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不管是我們氣動元件的哪一種產(chǎn)品，其實密封件對我們產(chǎn)品的品質(zhì)是起到關(guān)鍵作用的，就拿我們伺服液壓站的密封件選擇來給大家做個簡單的介紹吧。

僅參考國外某一家密封件制造商產(chǎn)品，根據(jù)伺服液壓缸對密封的技術(shù)要求.篩選部分活塞組合密封。但如果按照該標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于“組合密封”的定義來選擇密封件的話，將是非常困難的，因為該標(biāo)準(zhǔn)中給出的組合密封定義缺乏最基本的內(nèi)涵。

還是根據(jù)GB/T 17446—2012中“組合密封件”的定義，即按照“具有兩種或多種不同 材料單元的密封裝置”這一定義來選擇密封件，一般用于我們伺服液壓站的往復(fù)運動和雙作業(yè)的密封圈有很多選擇，常見的密封圈的品牌有特康格來圈，該品牌的密封圈在我們伺服液壓站的應(yīng)用中占很大的比例。其實就該品牌的密封圈，也是有很多分類的。

一般都是根據(jù)我們伺服液壓站的壓力和溫度以及速度來分類的，另外還要考慮到我們的摩擦因數(shù)以及啟動了和動態(tài)應(yīng)用。其實從我們的伺服液壓站的密封圈選擇問題上就可以很明顯地看出來，我們的密封和摩擦問題是二個相互制約的問題，如果要求有很好的密封性能的話，那么勢必我們的摩擦力就要大了。如果過分地追求我們的最低啟動壓力的話，這時候，我們伺服液壓站的密封圈還有配備的必要嗎？所以凡事還是要按照實際情況來進(jìn)行調(diào)整。